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昆明叉車租賃是新興的租賃行業。
來源:www.sxbona.cn 發布時間:2015年05月29日
       昆明叉車租賃,是新興的租賃行業。用戶只需交納少量的保證金,即可擁有叉車的使用權,由廠家提供與銷售同樣的售后服務。此舉立即得到眾多叉車知名廠家的響應。據專家分析,此項計劃將為發展緩慢的國內叉車業注入一針興奮劑,迅速帶動叉車業的成長,進一步規范國內叉車業市場,促進行業的健康有序發展。
    叉車作為物流中的裝卸設備,在生產物流,儲運物流,零售物流等環節有著廣泛的用途,中國叉車業起步大約有十年的時間,年增長速度大約在15%左右,上一年需求量達到了4萬臺,而美國的年需求量是50萬臺,日本是10萬臺,韓國也有6萬臺。據有關資料顯示,國內叉車業90%的企業在虧損。專家分析,國內叉車業發展速度緩慢的原因主要的四點:一是,中國勞動市場豐富,價格低廉;二是,國內市場主題是由85%的中小企業組成,對于這些企業來說,承擔每臺十幾萬甚至上百萬的叉車采購費用,無疑是一個不小的壓力;三是,競爭激烈,國內市場的叉車品牌以每年120-150%的速度增長,據不完全統計,截止產值2002年12月底,國內市場叉車的叉車品牌達到120多家;四是,叉車價位較高,由于叉車企業生產規模小,很難降低生產成本。
    昆明叉車租賃的叉車行業雖有不短的歷史,但真正市場形成也不過是二三十年;現代租賃業尤其是融資租賃也僅是20世紀80年代改革開放后才進入人們的經濟生活。叉車租賃到底始于何日,我們無法考證,但可以肯定只是近幾年的事情。
    隨著經濟的發展,物流已經滲入到經濟生活的方方面面,叉車的需求越來越大,不少企業可能出于成本考慮或由于企業規模突然擴大,開始將目光投向叉車租賃;國內叉車市場的穩步發展和租賃行業的興起,也使得叉車租賃開始進入投資者的視線,不少人開始躍躍欲試。于是,供需雙方一拍即合,叉車租賃市場應運而生。盡管不乏海斯特、林德等國際叉車大鱷直接開辟租賃業務,但除此之外國內市場多數是僅有兩三臺車的小作坊,很少有形成規模的正規軍。
    無論如何,這種萌動就是一個信號,市場經濟的大手正在向人們描繪叉車租賃市場的廣闊前景。畢竟昆明叉車租賃有其諸多好處:分期小額償付可以替代大筆現金一次性投入,避免大量流動資金沉淀到固定資產投資中去,節約了成本;租金的固定性可以規避通貨膨脹等方面的風險;由于租期相對于設備的經濟壽命而言較短,從而避免設備的技術陳舊風險;能確保承租企業一直使用最為先進的設備,從而在減少因設備過時造成的經濟損失的同時,保證企業生產設備在技術上和性能上的先進性;便于資金預算編制,簡化財務核算程序;租賃服務中所包括的全面保修保養服務,可免除承租企業的一切后顧之憂。

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